Dans tout domaine une alternative intelligente au sélecteur de vitesse d’origine sensible, peu pratique et simple !
Le levier de vitesse est maintenant réglable de manière optimale en fonction de chaque pointure de chaussures ou habitude et les vitesses de la GS passent avec grande facilité grâce au roulement de rouleaux.
Le pliage du levier de vitesse est doublement évité. Déjà une chute ou un petit basculement peuvent tordre l’axe du levier et entraîner une réparation coûteuse.
Caractéristiques :
rabattable
passage des vitesses facile et précis grâce à un caoutchouc de pédale de vitesses avec roulement de rouleaux
réglage continu de la longueur
avec câble d’arrêt. Empêche le choc ou l’accrochage de branches etc. entre la pédale de vitesses et le carter du moteur
mécanisme de rabattement résistant à l’usure. Vissage complémentaire
denture renforcée
conception très légère
couleur argent
Grâce à une dentelure parfaitement ajustée et une zone de blocage optimale, le levier de vitesses reste absolument stable, même si l’arbre de commande est endommagé.
Possibilité de réglage :
20 mm environ vers l´avant,
10 mm environ vers l´arrière par rapport à celui d´origine.
Cette pièce est fraisée CNC en aluminium 7075 T6 très résistant.
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