Dans l'univers de la Honda XL750 Transalp, un accessoire se dégage de tous, l'échappement ! Le Silencieux Indy Race Aluminium avec embout en carbone allie la performance et l'esthétique pour vous offrir une expérience unique sur la route !
Fabriqué à partir d'aluminium de haute qualité, le corps du silencieux incarne la légèreté et la robustesse. L'embout arrière en carbone, élégant, ajoute une touche de sophistication à votre XL750 Transalp.
L'intérieur du silencieux est en acier. Le raccord (en acier également) vous assure une connexion solide et fiable.
Grâce à une fixation soudée minutieuse, le silencieux Indy Race se fond naturellement avec votre XL750 Transalp. Sa longueur de corps de 300,00 mm évoque l'esprit de vitesse et de dynamisme.
Le diamètre d'entrée de 49,00 mm et le diamètre de sortie de 58,00 mm offrent une circulation d'air optimale, permettant à votre moteur de respirer librement et d'exprimer pleinement sa puissance. De plus, avec la présence d'un réducteur de bruit intégré, vous pouvez profiter d'une conduite tout en souplesse, sans compromettre la performance.
Le Silencieux Indy Race est conçu pour ceux qui recherchent une nouvelle expérience de conduite. Bien que dépourvu de sondes CO et d'une sonde à oxygène, il reste fidèle à sa vocation de vous faire vibrer au rythme de la route !
Laissez-vous séduire par ce silencieux qui transformera votre Honda XL750 Transalp !
Caractéristiques :
Matière du corps : aluminium
Matière de l’embout arrière : carbone
Matière interne du silencieux : acier
Matière du raccord : acier
Fixation du silencieux : Fixation soudée
Longueur du corps : 300,00 mm
Diamètre d’entrée : 49,00 mm
Diamètre de sortie : 58,00 mm
Présence de sonde CO : NON
Présence de sonde à oxygène : NON
Présence d'un réducteur de bruit : OUI
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Les silencieux Indy-Race ont été conçus pour être utilisés sur certaines motos, principalement celles qui nécessitent un silencieux sous-siège (ce qui rend difficile l’utilisation des pots Arrow déjà existants), mais une fois disponible, les silencieux Indy-Race ont également été utilisés dans certains systèmes "standard".
Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d’où le nom de la gamme) ; la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG, et le corps du silencieux est disponible en titane, fibre de carbone et aluminium avec embout acier ou embout carbone.
Les silencieux Indy-Race sont disponibles dans une version homologuée sur la voie publique.