Système topcase DUSC L Noir. 41 l. KTM 1290 Super Aventure (21-)
Le système de topcase DUSC se compose de la robuste valise rigide DUSC L et du porte-bagages ADVENTURE-RACK adapté pour la KTM 1290 Super Adventure. Un kit d'adaptation et le kit de serrures DUSC sont également inclus.
Avec ce système, vous êtes prêt pour chaque randonnée : la valise à coque dure DUSC L convainc par sa manipulation simple et son transport fiable des bagages. Elle a un volume de 41 litres et peut accueillir un casque. La construction bien pensée et l'interaction des différents matériaux rendent la DUSC extrêmement robuste, pour un poids comparativement faible.
La fixation de la DUSC L sur le porte-bagages est un jeu d'enfant : il suffit de placer la valise sur les points d'attache montés et de la fixer ensuite à l'aide du système de fermeture. Lors de tests approfondis, le DUSC a prouvé qu'il maintenait sa position sur le support de manière fiable, même en cas de fortes secousses et de chocs. Le DUSC est donc conçu pour une multitude de possibilités d'utilisation et convient également aux longues randonnées tout-terrain.
Porte-bagages ADVENTURE-RACK
- 🚀 Porte-bagages particulièrement robuste pour de longs voyages sur piste et sur route.
- 🔒 Solidité renforcée grâce à son processus de fabrication optimisé.
- ⚙️ Résistance extrême aux vibrations, chocs et chargements lourds.
- 🔧 Multiples alésages fonctionnels pour une grande diversité d’adaptations.
- 📏 Amarrage facile des bagages via de multiples grands œillets d'arrimage.
- 🛠️ Montage facile aux points d'ancrage d'origine.
- 🛡️ Protection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noire.
- ⚙️ Alliage d'aluminium léger mais robuste d'une épaisseur de 4 mm.
- Matériaux : Aluminium
- Surface : couvert de poudre
- Couleur : noir
- Poids total : ca. 1,7 kg
Kit d’adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK
- 🧩 Kit d'adaptation pour fixer les valises latérales DUSC au porte-bagages Adventure-Rack de SW-MOTECH.
- Couleur : noir
- Poids total : ca. 0,1 kg
Valise rigide DUSC L
- 🛡️ Étui robuste et étanche.
- 📦 Peut être utilisé comme valise latérale et topcase.
- ⚖️ Variante M 33 litres / Variante L 41 litres (pour un casque).
- 🔄 Montage facile sur le porte-bagages latéral PRO ou le porte-bagages.
- 💪 Construction en plastique ABS structuré thermoformé de 3 mm d'épaisseur.
- 🔒 Système de fermeture à emboîtement pour le couvercle et le support.
- 🛡️ Coins de protection avec possibilités d'arrimage intégrées.
- 🖐️ Poignées de transport intégrées.
- 🔑 Serrure pour la fermeture et l'ouverture de la valise.
- 📌 Crochets intégrés pour organiser le chargement.
- ⚙️ Incrustation pour protection contre les rayures.
- Matériaux : Plastique rigide ABS
- Couleur : noir
- Dimensions : 48,6 x 41,3 x 29,5 cm
- Poids total : ca. 4,1 kg
- Capacité total : 41,0 l
- 🔔 Également disponible en tant que système de valise rigide DUSC avec 2 valises latérales, des supports latéraux spécifiques au modèle.
Kit de serrures pour valises rigides
- 🔐 Sécurisez vos effets personnels.
- Couleur : noir
- Poids total : ca. 0,1 kg
Inclus
- 📌 1 x Valise rigide DUSC L
- 📌 1 x Porte-bagages ADVENTURE-RACK, noir
- 📌 1 x Kit d’adaptation pour porte-bagages ADVENTURE-RACK
- 📌 1 x Kit de serrures pour valises rigides
- 📌 2 x Limiteur d'ouverture
- 📌 Notice d'installation
- 📌 Matériel de montage
Détails
- Couleur : noir
- Poids total : ca. 8,1 kg
- Capacité total : 41,0 l
🔗 Notice de montage :
Système de topcase DUSC L Noir. 41 l. KTM 1290 Super Aventure (21-)
💡 Conseils pour motards :
💡 Nettoyez régulièrement le support pour éviter les dépôts de poussière.
💡 Vérifiez les fixations après les longs trajets.
🚀 Pourquoi choisir ce produit ?
Le
système de topcase DUSC L est la solution idéale pour les aventuriers souhaitant allier style et fonctionnalité. Sa conception robuste et étanche garantit une protection maximale de vos effets personnels, tandis que son installation facile vous permet de vous concentrer sur l'essentiel : le plaisir de la route. Que vous partiez pour un court trajet ou une longue aventure, ce topcase est conçu pour résister aux défis des randonnées tout-terrain.