SW MOTECH Sabot moteur Gris. Honda CRF 1000 L Africa Twin (15-).

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Référence: MSS.01.622.10002/S

SW MOTECH Sabot moteur Gris. Honda CRF 1000 L Africa Twin (15-).

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Description

Sabot moteur

La conception particulièrement stable du sabot moteur offre également la meilleure protection pour les précieux composants grâce à une épaisseur de paroi de cinq millimètres sur le bas de caisse et une surface de protection particulièrement étendue. Un point d'appui supplémentaire sur le châssis, une innovation de SW-MOTECH, répartit les forces agissant sur le contact au sol non seulement sur les points de montage mais aussi sur le châssis en acier de l'Africa Twin.

Pour remplacer le sabot moteur original Honda avec une épaisseur de paroi de 2,5 millimètres.
Protège le bas de caisse et les pièces du collecteur et de l'échappement contre les impacts de pierres et les collisions.
Plus robuste grâce à une tôle de cinq millimètres d'épaisseur en alliage d'aluminium à haute résistante dans la partie inférieure et de quatre millimètres d'épaisseur sur les côtés.
Le sabot moteur SW-MOTECH se distingue par un contour particulièrement long et haut sur les côtés et donc par une surface de protection particulièrement grande.
Contrairement au sabot moteur d'origine beaucoup plus petit, il protège également des parties du collecteur et du pot d'échappement.
Les éléments en caoutchouc dur de 8 mm d'épaisseur absorbent les forces supplémentaires et les répartissent sur tous les points d'appui.
Deux découpes sur le fond permettent l'accès aux deux bouchons de vidange d'huile, il n'est donc pas nécessaire de retirer le sabot moteur pour vidanger l'huile moteur.
Les découpes sur les côtés assurent la ventilation, réduisent le poids et soulignent l'esthétique de la moto.
Compatible avec la béquille latérale d'origine Honda ou la béquille principale SW-MOTECH (voir accessoires)
Compatible avec toutes les variantes d'équipement de la Honda CRF 1000L Africa Twin (Standard/ABS/DCT), sauf la version DCT avec sélecteur de vitesses