Système d'échappement 2-1 avec silencieux en Titane embout carbone. Sonde lambda. DB-Killer. Préparé pour le boîtier de sonde Lambda d'origine. Protection thermique en fibre de carbone. Ressorts et vis. Autocollants SC-Project résistant à des températures élevées. Raccord spécifique en titane composé de plusieurs sections soudées entres elles au T.I.G. pour garantir la meilleure performance.
Poids - 2,5 Kg (Stock 5,7 Kg / SC 3,2 Kg)
Données sur le bruit :
Silencieux SC avec dB-Killer on : 105 dB @ 6500 rpm
Silencieux SC sans dB-Killer : 107 dB @ 6500 rpm
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Le SC1-R novateur, point de référence pour le Championnat Mondial Superbike, est disponible dans la version avec corps en titane ou en carbone.
SC1-R est un silencieux hyper-technologique, né de la nécessité d’offrir au public un produit à l'âme Racing, et que le Service R&D a su développer et qui a permis de pouvoir l’utiliser sur route et, de l’intégrer à de nombreuses motos grace à sa version homologuée Euro4.
La conformation rhomboïdale asymétrique, anguleuse et affirmée, unie au culot en fibre de carbone opaque évoque l'âme sportive du SC1-R qui se confirme comme le silencieux idéal sur les super sportives de dernière génération.
Le silencieux SC1-R vante des solutions techniques recherchées comme les soudures d’étrier et de raccord avec technologie T.I.G., du matériau absorbant acoustique conçu pour résister à des températures très élevées et aux pressions des gaz d’échappement des motos de compétition avec colliers de serrage en titane retaillés au moyen de machines CNC afin de garantir des couplages impeccables.