LSL propose des kits faciles à monter et fabriqués sur-mesure pour de nombreuses machines.
Ces kits sont composés selon le cas d'une plaque s'adaptant sur le té d'origine ou d'un té complet, des câbles, durites et de toutes les pièces nécessaires à la transformation ainsi qu'une notice d'explication.
Les plaques et tés de fourche sont taillé dans la masse et anodisé ( à la couleur du té d'origine pour les plaques, couleur alu pour les tés complets).
La précision de fabrication vous garantie un parfait ajustement.
Les guidons sont vendus séparément, vous laissant le choix entre différents modèles et coloris.
Type d'adaptateur LSL HONDA :
T = Té de fourche avec support de contacteur à clé.
F = Adaptateur sur fourche
P = Adaptateur sur plaque
Choisissez votre kit transformation HONDA dans la liste suivante :
CBR600 F1 87-90 : kit 100 ( adaptateur type F, le carénage et la bulle doivent être ajustés)
CBR600 F2, F3 91-98 : kit 101 ( adaptateur type F, le carénage et la bulle doivent être ajustés)
CBR600 F4,FS,Fi 99-10 : kit 102 ( adaptateur type F, la bulle doit être ajustée) / 11-12 : kit 291 ( adaptateur type F)
VRF 750F 86-87 : kit 100 ( adaptateur type F)
88-89 : kit 103 ( adaptateur type F)
90-97 : kit 101 ( adaptateur type F, le carénage et la bulle doivent être ajustés)
VRF800Fi : 98-01 : kit 104 ( adaptateur type F,le montage du guidon street bike LSL bas est indispensable)
02-10 : kit 105 ( adaptateur type F,le montage du guidon street bike LSL bas est indispensable)
CBR900RR 92-97 : kit 208 (adaptateur type T, le carénage et la bulle doivent être ajustés)
98-99 : kit 209 (adaptateur type T, le carénage et la bulle doivent être ajustés)
00-01 : kit 210 (adaptateur type T,la bulle doit être ajustée)
02-04 : kit 211 (adaptateur type T, le carénage et la bulle doivent être ajustés)
CBR1000F 87-92 : kit 101 ( adaptateur type F,le montage du guidon street bike LSL bas est indispensable)
93-99 : kit 103 ( adaptateur type F)
CBR1000RR 08-13 : kit 285 ( adaptateur type F)
CBR1000RR ABS 09-13 : kit 284 ( adaptateur type F)
VTR1000F 97-05 : kit 106 ( adaptateur type F, le carénage et la bulle doivent être ajustés)
CB1100 X11 99-03 : kit 000 ( adaptateur type P)
CBR1100XX 96-98 : kit 107 (adaptateur type F,la bulle doit être ajustée, pour faciliter le montage il est conseillé de monter une durite plus longue)
99-06 : kit 108 ( adaptateur type F, pour faciliter le montage il est conseillé de monter une durite plus longue)
VFR1200F DCT 10-13 : kit 025 ( adaptateur type F) / VRF1200F 10-13 : kit 023 ( adaptateur type F)
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