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MOTOGADGET CENTRALE CLIGNOTANTE M-RELAIS+

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Description

Le M-Relay + combine délibérément une charge de relais clignotant numérique indépendant et une commande électronique pour commodos à bouton-poussoir.

Selon le temps de l'impulsion du signal du bouton-poussoir, 4 modes de fonctionnements différents sont disponibles :

Appui court déclenche 3 clignotements et arrêt automatique
Appui moyen déclenche 10 clignotements et arrêt automatique
Appui long déclenche clignotements permanents jusqu’au rappui sur le bouton pour extinction
Le M-Relay + est également équipé d'une fonction feux de détresse ( activé en appuyant sur deux boutons-poussoirs simultanément )

Le M-Relay + fournit une fréquence de clignotement constante à presque tous les modèles de clignotants à LED où Halogènes. Le boîtier en aluminium léger et compact est anodisé noir et dispose d'un filetage de montage M3. L'électronique est étanche à l'eau, résistante aux vibrations et est équipé d'une protection contre les surcharges.

Dimensions : Diamètre 19 mm (sans câble). hauteur 19 mm

Attention : Si vous êtes à la recherche d'un relais de clignotant SANS boutons-poussoirs, référez vous à notre série M-Flash ou M-Wave.

Attention : Si vous êtes à la recherche d'un relais de clignotant SANS boutons-poussoirs mais avec désactivation automatique, référez vous à notre série de M-Stop.

Attention : Si vous cherchez un relais pour des boutons-poussoirs avec beaucoup de fonctionnalités référez vous à notre Centrale M-Unit.

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5/5

tout parfait mais produit renvoyé pas utile pour mon instalation

Client anonyme publié le 28/06/2021 suite à une commande du 14/06/2021

5/5

Bon produit, bien faire attention aux branchements, les poussoirs sont à relier à la masse, mais c'est bien indiqué sur le schema sur le site et dans le colis. Fonctionne parfaitement. Heureux

Client anonyme publié le 09/05/2021 suite à une commande du 20/04/2021

3/5

salut ,j ai écris pour savoir si la centrale clignotants automatique allée sur mon 883 harley davidson on m a dit oui mais la dite centrale marche sur des pulsions en négatif et sur mon 883 c est des pulsions au commodo en positif donc pour que ça marche il faut changer tout le circuit de la moto grosse galère

Client anonyme publié le 09/12/2020 suite à une commande du 26/11/2020