SBK 1199 Panigale 2012-14
SBK 1199 Panigale R 2013-17
SBK 1199 Panigale S 2012-14
SBK 1199 Panigale Superleggera 2014
SBK 1299 Panigale 2015-17
SBK 1299 Panigale S 2015-17
SBK 899 Panigale 2013-15
SBK 955 V2 Panigale 2020
SBK 959 Panigale 2016-17
Développé en collaboration avec les équipes partenaires de WorldSBK et British BSB, c'est l'évolution maximale du PE400.
Matières premières de qualité, solidité et sécurité des vis en acier allégées, composants d'assemblage spécifiques pour une utilisation extrême.
Caractéristiques principales:
1) sections surdimensionnées pour les points de contrainte maximale sur la piste.
2) la boîte de vitesses a fait l'objet d'évolution pour une utilisation en compétition:
- bielle double pour une transmission du mouvement sans flexion
- siège de roulement avec épaulement surdimensionné
- configuration uniquement inverseur
- le levier de vitesses pivoté sur un double roulement à billes et une pointe de levier de vitesses inclinable
- Réglages «curseur de levier de vitesses» sur guide coulissant (plage de 35 mm. Par rapport à la configuration d'origine | -20 +15 mm).
3) vis usinées allégées en acier Aisi 304.
4) repose-pieds moleté "racing" pour une adhérence maximale même dans les conditions humides les plus critiques. Inclinable et verrouillable au moyen d'une goupille en acier élastique.
5) trou pour support de moto d'atelier.
6) protège-talons entièrement en carbone, conçus pour assurer un maintien et une protection optimaux.
Un doute, une question ? N'hésitez pas, contactez nous !