Maître cylindre frein avant Radial BREMBO PR15x18 et PR15x20 avec levier court rétractable (flip-flop) moulé fonderie sans réservoir.Il est équipé d'une molette permettant de passer de l'entraxe 15/20 à 15/18 sur la même pièce (fourni avec le contacteur de stop).
Ce maître cylindre se monte pour les motos possédant un simple disque à l'avant.
Destiné spécifiquement aux machines de série et de SuperMotard, le maître cylindre 15RCS a tous les dispositifs technologiques du 19RCS ( le Maitre Cylindre le plus populaire de sa catégorie) à savoir le système de changement de rapport, les mêmes caractéristiques composantes que pour le système de MotoGP, corps dur-anodisé de cylindre, et levier se pliant en cas de chute.
Avec le 15RCS, l'utilisateur peut changer la distance de pivot de levier de 18 mm en 20 mm simplement en tournant le régleur à l'intérieur du cylindre.
Ce maître cylindre peut être assorti avec le maître cylindre embrayage 16RCS, donnant ainsi une installation performante (une vraie attention au niveau du grippe) identique à celle d’une MotoGP.
Caractéristiques techniques:
Piston: 15 mm
Distance du centre au centre: 18/20 mm(ajustable)
Matière: Moulé fonderie aluminium
Poids: 350 gr
Liquide de frein a utilisé: Dot 4
Kit réservoir: réservoir 7
Le maître cylindre est livré avec, sous la forme de kit avec la boîte de Brembo, les instructions de montage et les autocollants. Pour connaître la disponibilité exacte de ce produit, n'hésitez pas à nous contacter.
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