Le Nouveau Maître-cylindre de frein avant Brembo RCS Corsa Corta RR est la dernière évolution du maître-cylindre célèbre RCS Corsa Corta, il est conçu avec un usinage intégral pour une performance ultime, similaire aux maîtres-cylindres utilisés en Moto GP et SBK.
Doté d'un nouveau style plus léger, ce maître-cylindre offre une apparence encore plus proche des versions Racing, ajoutant une touche de sportivité à votre moto.
La principale innovation de la nouvelle Brembo RCS Corsa Corta RR réside dans le système de réglage Corsa Corta, inspiré du concept Ratio Click System (RCS) introduit il y a 15 ans avec le maître-cylindre radial Brembo 19RCS.
Grâce à ce réglage, les pilotes peuvent utiliser un sélecteur situé sur le dessus du maître-cylindre pour choisir entre trois modes : Normal, Sport ou Racing.
Ainsi, vous pouvez obtenir la sensation de conduite parfaite en fonction de vos préférences personnelles.
La ligne de frein RCS Corsa Corta RR est disponible en différentes versions avec des pistons de 19 mm, 17 mm et 15 mm, vous permettant de choisir la taille de maître-cylindre la mieux adaptée à vos étriers et à votre modèle de moto.
Les 3 modes de réglage du RCS Corsa Corta offre trois positions pour calibrer le paramètre d'attaque au freinage selon vos besoins :
Position R "Race" : réduit la course à vide au minimum, offrant une réactivité maximale du levier.
Position S "Sport" : propose une course à vide intermédiaire, offrant une sensation équilibrée au levier.
Position N "Normal" : augmente la course à vide, permettant une modulation plus large et une attaque au freinage plus douce.
De plus, le réglage Idle Stroke s'ajoute aux deux autres possibilités de réglage existantes. En combinant le réglage de la distance du levier au guidon et le système RCS, vous avez la possibilité de changer l'entraxe de la pompe sur deux positions différentes : 18 mm pour une modularité maximale et 20 mm pour une disponibilité maximale du système de freinage !
La Brembo RCS Corsa Corta RR est le choix idéal pour les pilotes à la recherche d'une performance de freinage optimale et d'une personnalisation précise selon leurs préférences de conduite. Avec son design léger et sa technologie de pointe, ce maître-cylindre vous permettra de repousser les limites de votre expérience de conduite.
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