MAITRE CYLINDRE DE FREIN BREMBO 19RCS CORSA CORTA zoom_in
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MAITRE CYLINDRE DE FREIN BREMBO 17 RCS CORSA CORTA

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MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN BREMBO 17 RCS CORSA CORTA

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Description

La version de 17 mm a été étudiée et conçue pour répondre de façon optimale aux exigences d'un nombre croissant de modèles qui utilisent des étriers de frein avec des pistons de 30 mm de diamètre : Ducati Panigale et Monster 1200, Kawasaki H2 et ZX10R, Yamaha R1 et R6, KTM Superduke, MV Agusta F4RR.

Le maître-cylindre de frein radial Brembo 17 RCS Corsa Corta est né directement de l'expérience du service Course de Brembo Racing.
Dix ans après l'apparition du système RCS, le Corsa Corta introduit en plus la course courte, ce qui permet d'étalonner le maître-cylindre sur trois positions (R-S-N), pour obtenir le sentiment d'attaque maximale de freinage selon ce schéma:
- Position R « Race » la course à vide est réduite au minimum, le levier sera plus réactif.
- Position S « Sport » la course à vide est dans une position intermédiaire, ainsi que la sensation au levier.
- Position N « Normal » la course à vide est plus longue, vous aurez alors une évolutivité plus large et une attaque plus douce au freinage.

Le réglage de la course à vide est ajouté aux deux possibilités de réglage existantes: réglage de la distance du levier du guidon et le système RCS (système de clic Ratio), ce qui permet de modifier l'empattement de la pompe de deux positions différentes: 18 mm . pour contrôlabilité maximum et 20 mm. pour la préparation maximale du système de freinage.

Spécifications:
• Ø 17 mm Piston.
• Corps de pompe Forgé et Usiné CNC, anodisé dur
• Levier de frein articulé
• Contacteur de Stop

 

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